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2013莫干山中青年改革開放論壇將于9月7-9日在浙江舉行，和訊網全程播報。北京科技大學校長張欣欣在會上發表專題演講，他表示深秋理論隱含表明我國鋼鐵行業還將長期處于困難狀態，如果不很好的解決現有問題，那么冬天必將來臨。
以下為文字實錄：
張欣欣：尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友，大家上午好。非常高興在莫干山跟大家相聚，也十分容幸有機會在這里發言。我是搞工程的，具體的說是搞能源工程和工業的節能減排，對金融財稅方面非常不了解，但是我想就財稅體制改革下鋼鐵行業的發展趨勢以及北京科技大學作為行業特色高校應該承擔的使命與責任跟大家分享一下我的看法。
首先讓大家了解一下北京科技大學。北京科技大學是伴隨著新中國的成立承載著中國鋼鐵強國世紀夢想使命的高校。1952年由原北洋大學等六個學校礦業系成立，當時叫做北京鋼鐵工業學院，后來叫做北京工業學院。為社會培養人才14萬，大部分成為各個領域的人才，尤其是在材料行業成為鋼鐵和材料方面的棟梁與骨干。學校被譽為鋼鐵搖籃。北京科技大學的建立和發展見證了新中國邁向鋼鐵大國的進程，同時隨著鋼鐵行業發展學校也不斷壯大。值得一提的是我們科研能力不斷加強，我們有七個國家基地和二十多個省部級研究基地，去年科技經費達到12億，一大批科研成果發揮了重要作用。
那么我們是服務行業類的學校，根據中國鋼鐵工業協會資料，今年以來受世界經濟復蘇緩慢，我國經濟增長速度趨緩和鋼鐵產能增長過快的影響，中國的鋼材市場處于供大于求的狀態，面對嚴峻的形勢，鋼鐵行業通過企業調整、節能減排，降本增效，行業總體運行情況總的評估是好于去年，但是由于產能釋放較快，鋼鐵的價格不斷下行再加上國外礦山企業的壟斷，鋼鐵行業的盈利水平一直處于工業的最低水平。
鋼鐵企業提高運行質量和效益的任務依然艱巨在今后一段時間內我國鋼鐵行業面臨的形勢依舊不容樂觀。調整結構，轉變方式是我國經濟以及未來幾年的主基調，所以我們說鋼鐵的需求不會有較高的增長。第二是全球經濟復蘇緩慢，鋼鐵出口的增加難度比較大。第三是由于產能持續增加，原料價格、融資成本等多重交互，鋼鐵行業仍將是微利經營。因此有一種說法鋼鐵行業目前還處于深秋的狀態，我們把它叫做深秋理論。深秋理論隱含表明我國鋼鐵行業還將長期處于困難狀態，如果不很好的解決現有問題，那么冬天必將來臨。
冬天來臨的標志是鋼鐵行業出現破產的企業，如果不很好的解決現有問題，還可能陷入嚴冬，從總體上講鋼鐵行業走出困境需要很長時間。第一是如何解決好產能過剩的問題，這里面有兩種觀點。一種是淘汰落后產能，一種是限制新建，這兩種觀點都很糾結。第二是如何處理好原材料的問題。這里最關鍵的問題是鋼鐵企業能否聯合協作，實現對原材料供應價格的話語權。第三從國家財稅體制改革的角度來看，國家目前一方面提升環保稅、完善節能減排控制手段限制發展，另一方面即使現在原料非常緊缺，但是我們還依然征收高額的礦山資源稅，這些都可以表明國家的態度。
今天我愿同各位一道以莫干山精神，同時也懇請各位財稅精英在討論財稅體制改革創新的時候，關注國家產業的發展，特別是促進國家產業的振興。大家都知道，美國已經實現了制造業的回歸，所以我們國家的產業壓力非常大？萍紕撔率钱a業振興的保證，而財稅改革創新是產業振興的原動力。原動力有三個要素，讓我們共同設計好財稅改革創新原動力的作用點，推動方向和作用強度，推進社會的可持續發展，謝謝大家!(和訊網)
上一頁：下周角鋼，槽鋼等型材走勢（9月9日-13日）。
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