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近日，2013新加坡鐵礦石論壇上，中國鋼鐵工業協會副秘書長在會上指出，城鎮化是角鋼，槽鋼等鋼鐵行業新的機遇但不是救星，去產能將長期伴隨中國鋼鐵業的低增長，環保壓力對鋼鐵行業來說不是可有可無，而是一個非常重要的問題，產業鏈貿易方式、商業模式多元化加劇，角鋼等鋼鐵業的新時代已經來臨了。
專家進一步指出，隨著工業化、城鎮化不斷深入發展，以及經濟發展方式轉變和產業升級，城鄉基礎設施投資規模增速放緩，中國鋼鐵需求增速將呈下降趨勢，進入低速、平穩發展期。鋼鐵新增產能持續高于需求增長，產能過剩是不爭的事實，去產能化將是一條很漫長路要走。
中國環境問題嚴峻程度可以和1952年的倫敦相似，當年倫敦煙霧事件導致1956英國《空氣清潔法》的出臺；2013年北京霧霾或將開啟行業結構調整的大幕。十二五規劃已經對鋼鐵業設立了嚴厲的減排目標，要求噸鋼SO2排放(kg)下降38.6%。單位增加值能耗下降18%。與此同時，鋼鐵產業鏈步入多元化時代，金融化已經裹襲了鋼鐵產業鏈，上游鐵礦石貿易和定價模式多樣化，整個行業遭遇新挑戰和新的機遇。
(中證網)
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