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據相關報道:今年的平均鋼價甚至還低于1994年的價格,比去年每一噸降低了340元,降幅8.9%。更可怕的是鋼銷售利潤率僅0.48%:每噸盈利4.2元
“如果單看主營業務,鋼廠的利潤總計就只有58億元了,相當于每噸鋼的盈利只有4.2元。”目前鋼鐵企業處于“高產量、高成本,低價格、低效益”,日子難過。
據統計:2013年全年我國粗鋼產量預計達到7.82億噸,明年的粗鋼產量還將保持2%-3%的增速,達到8億噸左右,這也意味著,鋼鐵生產商、貿易商等相關產業鏈上的各個方面,壓力依然是巨大的。
通過提高能源消耗、污染物排放標準,嚴格執行特別排放限制要求等政策,淘汰一批落后產能。同時也支持鋼鐵企業通過采取援建、合資合作、建設境外加工和分銷中心等模式向海外轉移,畢竟東南亞、非洲等地發展鋼鐵產業的市場的空間還相當的大,大部分鋼貿商對明年市場還是充滿信心。
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